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在这一背景下，更具前瞻性的方向是车网互动（V2G）技术，理论上，电动车可在低谷充电、高峰放电，既调节负荷，也为用户创造收益。2025年，首批V2G规模化试点名单公布，覆盖上海、深圳、重庆等9个城市及30个项目。但放眼全国，这一尝试仍属冰山一角。
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在这一背景下，国家近期出台了电网侧储能的容量电价，预计今年电网侧储能会有一个爆发式增长。
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综合多方信息来看，除了前面提到的电动化产品攻势，大众也在寻找新的技术增长极。
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