特斯拉半挂卡车官宣阿拉斯加冬测 今年将实现大规模量产

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蔚来的换电模式还值钱吗

第三,所以比亚迪再次拉响补能战,想做的就是一件事,让电车和油车在用户心智中拉平到同一个位置,让“开长途怎么充电”这个顾虑彻底消失。

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最后,这其实并不是比亚迪一家的独角戏,仔细观察当下的汽车市场,发力混动车型的充电速度已经成为头部车企的共识。以小鹏汽车发布的鲲鹏超级电动体系为例,这套主打增程混动的动力方案同样配备了 5C 超充电池,把电量从 10% 充到 80% 的时间压缩到了 12 分钟。

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关于作者

徐丽,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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